问一个 小问题 关于高压 锂电超72V

(原)404035889

电动车 锂电 为什么那么多人 说 高压不好 都是在72V 大家 有没有 用过 84或者120V锂电 对车身来说  有什么要求？  你们总说 72V稳定  难不成 84-96 就不稳定了？  有人出来说一下吗？  给我一个 正确答案 谢谢各位的 指教

新的理念

锂电串联的节数越多越不稳定

(原)幸福和美家居

高压的保护板也不好找。

(原)qbnp520

那是因为大多数不必要 96v以上
72v完全能满足代步
还有一个就是成本问题

(原)172219394

成本有很大关系，保护板也不好找

(原)zzb36

主要是并联比串联安全稳定的缘故，而且成本也低些。72V的电机性能完全满足需求，所以锂电做到72V是黄金电压，性能可观，稳定可靠，更高电压代表着得不偿失。有些送货行业的电车，对性能要求不高，对稳定性要求高，还特地做成60V甚至48V以减少串数，减少故障率。
就像笔记本电脑一样，学生时代就追求显卡好屏幕大玩游戏爽性价比高，都买15寸甚至17寸的本本，并且不理解为啥IBM商务本屏幕那么小，配置那么低还贵得要死；而工作五年八年了的白领就发现一款稳定可靠，小巧续航的本本才是办公的好伙伴，他们是12寸以下本本的需求人群；偶尔玩游戏还必须兼顾办公的人群，就折中购买14寸的性能本。追求不同导致需求不同。

(原)nah2011

楼上分析的不错

(原)404035889

qbnp520 发表于 2017-2-24 07:48
那是因为大多数不必要 96v以上
72v完全能满足代步
还有一个就是成本问题

这个成本 我们先不说  就说  如果考虑到 长途   速度加里程 高压 怎么样？  

(原)404035889

172219394 发表于 2017-2-24 07:56
成本有很大关系，保护板也不好找

保护板 现在 很多地方 找到 以前 可能不好找 现在 好找 现在大多数 厂 都做高压了

(原)404035889

zzb36 发表于 2017-2-24 08:06
主要是并联比串联安全稳定的缘故，而且成本也低些。72V的电机性能完全满足需求，所以锂电做到72V是黄金电压 ...

如果 要求 极高的人呢  比如 长途  高压 速度加 里程 ？  要求600公里的电动车 速度150什么的  要求 高压   不稳定在哪里？