入手了 北京Ａ１２３ 力神20安时铝壳

(原)xx1919

半个月前，入手了力神 20安时铝壳。同时，还拿了烙铁，焊丝，充电器等。

16块电池，得每个用酒精清洁电极才行。不然，估计难焊。

到手后，每个电池电压基本都是3.19伏这样子，也有3.18和3.20的。不过，这个时候，容量并不相等，因为，我串联后，没有接保护板就跑了，然后，欠压，各个电池电压差别很大。最低有1.87伏，高的有3.05伏。

焊接，串联。接保护板。。。。






最后成型的图片。电池是品字口，充放同口。
试过，以二档极速36公里，连续跑过一个半小时，直到保护板断电。品字头电线不发热，只是稍微软。电池温度比电线稍高，暖。
（广西北海地区，当时气温约25度这样子，不冷不热）
、、、

电池放小龟车马桶里，备用。两个空开，可以并联，以前用一组备用铅酸并联过。



关于路程，车架和铅酸和锁头加起来160斤（上牌称重），力神17斤，气筒等 杂物3斤，本人140斤。铅酸关闭，仅打开力神。可以用36公里速度，开53公里。如果再搭一个人，加上100斤，以25左右速度，也可以慢开50公里。对于路程， 是比较满意的。

北海，前两天早上，雨天，气温较低，估计12度左右。这力神，搭一个人，稍稍上坡，发现压降较大，电车电表，降两格。不过，平路，又马上恢复。车用电压表，买了，没有 装，麻烦，所以准确的数字，不太清楚。

电池组装过程，小马达放电，小充电器充电。



十天前，发过一次帖子，挨删除了，不知道是不是我在帖子里有提到 商家的名字的原因。如果这样，反正是论坛 高家，大家都知道，也没有必要。

又，，，或许是因为我搞这电池组装太陋野，太低等，，担心带坏小朋友了，就像有些网友笑的，二比青年快乐多，，，，，不过，也没有必要一味追求高大上，多考虑自己的需要，实用为主。

电池到手，到今天 ，已经跑了十多天了。目前，够我用的了，铅酸有时候都不用打开。希望这力神，可以用得久久。。。。

另外，这老铅酸，用了两年，近一万三公里了，老电池，目前只能慢慢跑三十公里路程这样子。

(原)Lilaoxin

是内阻3.6的那种吗？测量过容量没，还有焊接用的是多大烙铁？

(原)yls1972

看看学习一下。。

(原)sheqan

请注意看你第一张图第三个电芯的泄压阀防爆盖，很明显是重新翻新过的帽盖，焊点非常乱，你买到翻新注液货了。

(原)495907255

多少米买的

来自:Android客户端

(原)393220080

去年帮老乡也买过一组，

(原)苗欢

看上去线乱点，但电极都包了胶带绝缘，安全性高，实用就好

(原)白字熊熊

问楼主一下~充放电一个口~充电我理解了~放电怎么放？怎么与控制器连接？

(原)xx1919

Lilaoxin 发表于 2016-1-17 13:35
是内阻3.6的那种吗？测量过容量没，还有焊接用的是多大烙铁？

谢谢帮顶。
对啊，店家就是标3.6内阻 的，50块钱一颗。不过，我小气一些，省钱，就没有买内阻仪，也没有买容量测试仪。
原本是打算电池拿到手，就去电车店，找人借用一下，，，，没有想到，跑完几条街，大大小小十几家电动车店，汽车修理店，汽车电瓶专卖店，，居然没有一家有内阻测试仪。
容量方面，问了三家电车店，说他们的只能测电瓶，我这种小电池测不了，不愿意理我。
罢了，我就直接装了，，，
烙铁，同时和店家拿的150W的，大铜头的，用得还不错。好焊，不过，不知不觉，铜头变成月牙，我就拿锯子、锉子，　锯掉了一小段，就是上图看见的样子。

(原)xx1919

yls1972 发表于 2016-1-17 13:42
看看学习一下。。

多谢帮顶，我也是新手，第一次，，，，学习中，，，，