准备起诉电动车新国标全体制定标准人员

(原)fast666

hudeqi2001 发表于 2019-4-23 22:02
为推动党中央、国务院重大决策部署贯彻落实，便捷高效回应群众关切，减轻基层负担，国务院办公厅日前开通国 ...

你自己通过这个网站反映过吗？请介绍一下经验。

(原)wjgsh

怎么说呢，别的就算了，最不能理解的是为什么一定要有脚蹬子功能，新国标的实施主要是从安全方面考虑，但脚蹬子能增加安全系数吗，增加风险还差不多，我就遇到过链条脱出卡住后轮，差点就翻了，因为卡的很紧，拉不出来，只好停路边找修车的来修的。

(原)ken仔

社会需要较真的人，支持

(原)fast666

hudeqi2001 发表于 2019-4-23 22:02
为推动党中央、国务院重大决策部署贯彻落实，便捷高效回应群众关切，减轻基层负担，国务院办公厅日前开通国 ...

情况还算可以，推进新国标比较平稳，所以，发这个跟贴的人，也不见了？

whseen

sun123456 发表于 2019-4-24 00:30
看见警察绕一下好了 超标车还是能随便骑的

北京那见到过三四轮路上跑的，但几乎是白头发皱纹皮肤大年纪驾驶员。我那附近的都已经转让没了，只剩一两辆电摩，很多换成新国标。。。我心目中新国标应该没有转把大扭油，只有脚蹬子传感器的电动助力车，在电摩身上加脚蹬子不可取，顺便得想办法减小无刷无齿电机磁阻，最简单的换0.2mm硅钢铁芯，高级的采用开关磁阻电机方案。http://www.shoudian.org/thread-1449367-1-1.html

(原)I_AM_A_GEEK

一看就是小年轻，傻屌思维

(原)kadoyo

支持。应该考虑底层老百姓的

(原)dong11116666

绝对支持楼主。

(原)郑十一郎0772

已经有电动车商家联合起诉起草新国标的人了！以前获得3C证书的现在全部不算了！连前段时间的央视新闻1+1栏目也对新国标产生了质疑，里面请的专家更是直接说是现在电动车数量增加损害了某些群体的利益！

(原)小白组装

fast666 发表于 2019-4-27 00:02
　　制定规章，是处于他们这个位置的人工作职责。但是，然而，就算他们再努力，也肯定有考虑不周的条款。 ...

反对的人足够多才能引起重视，光我们论坛这点还远远不够，，精神上支持你