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自己做大功率电三轮(载人款)

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发表于 2019-3-6 21:44:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
1800w尤耐特差速电机,60V 50AH锂电,前4.0-12轮,后轿车175 65R14真空轮。先来个框架。还没完工。
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发表于 2019-3-6 21:56:33 | 显示全部楼层
长1900,宽900mm
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发表于 2019-3-6 23:30:07 | 显示全部楼层
中间放72v铅酸?框架做得不错,唯一觉得坐得位置有点低了,不好放脚。今年我也是改了一台,第一次大改,改得不怎么好看,哈
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发表于 2019-3-7 02:02:55 | 显示全部楼层
主体再加强一下 感觉目前一撞就散了
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发表于 2019-3-7 06:57:18 | 显示全部楼层
轻量化设计,17串50AH三元锂电。用了三个壮汉上去试了的很坚固。电池已经包好在均衡测试中,下一步做电池箱。
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发表于 2019-3-7 06:57:52 | 显示全部楼层
可以改倒三轮 比较稳啊
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发表于 2019-3-7 06:59:17 | 显示全部楼层
座姿低行驶才稳,此车速在40多点。
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发表于 2019-3-7 07:02:15 | 显示全部楼层
载人上那麽大的电机啊
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发表于 2019-3-7 09:45:16 | 显示全部楼层
建议手把改成方向盘

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[Lv.0]-列兵

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发表于 2019-3-7 11:29:54 | 显示全部楼层
焊在三星那根大方管应该在底部那加长到后桥,这样子车架强度会坚固很多,用大轮很费电的。我几年前就把老妈子的老人三轮车重新做过,原车只保留电池、三个轮、后减震、三星,其他全换,主梁用5*10厚度三MM的方管从三星到后桥,其他用4*3厚度1.5MM热镀方管,车斗201厚度1.2不锈铁,控制器电机后桥全换改碟刹,前减在X宝上买的液减,灯线路全换,装4820硫酸两组,载六七个成年人毫无压力,都是放室外风吹雨淋的四年了屁事没有,现在电池快废了准备想试试锂电,看论坛里说坑太多,几个月了还不敢下手
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