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像这种台湾减震,28,30,33孔距效果一样么?

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发表于 2018-6-11 10:21:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 adgjmpta 于 2018-6-11 10:23 编辑

由于平叉的问题,现在只能上28cm孔距的减震,如果换平叉就可以上30-33cm孔距的减震。如果三款效果一样,那我换个减震就行了,如果长的舒服,我就连平叉一起换了换成长的减震
像这种台湾减震,28,30,33孔距效果一样么?

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[Lv.3]-中士

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发表于 2018-6-11 13:00:31 | 显示全部楼层
行程长的好。      
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发表于 2018-6-11 13:58:28 | 显示全部楼层
换个50公分的,爽的很

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发表于 2018-6-11 15:35:26 | 显示全部楼层

越长越舒服么?

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发表于 2018-6-14 01:43:51 | 显示全部楼层
据我所知,这个28、32什么的,是指两个减震安装孔之间的孔距!!跟减震的伸缩行程无关!一般来说,减震是否舒服,取决于三个因素,一个是伸缩行程大小,另一个是在伸缩行程上不同的区间其弹力大小如何变化,三是在不同的伸缩行程上的阻尼是如何设定的。
其中伸缩行程的大小每一款减震几乎都是固定的,不可调节,你说的这几个属于同一款式,所以它们的伸缩行程我觉得都是一样的。第二个因素,不同区间的弹力大小如何变化取决于两个方面,一是弹簧本身的特性,也就是在不同的压缩行程上弹力的变化曲线,另一个方面是减震的安装角度,只要不是对称安装,都会随着减震的收缩产生角度的变化,其正弦值也在变化,两者的乘积是最终结果,所以变化曲线等于两个曲线的乘积。这个计算相对复杂,不知道你自己能否胜任。第三个因素是阻尼,无论是否可调,同一款式,都是一样的。
所以,你说的这三个减震属于同一款式,它们只是安装尺寸不同,其他特性都一样,特性是否适合你的车,那需要你自己把握,尺寸是否适合你的车,你可以参考一下原来的减震尺寸,至于哪个更舒服,我觉得粗略的讲几乎都一样舒服。
我只是建议你重新考虑一下你的车跟这款减震的特性是否匹配,不是说好减震安到哪辆车上都舒服,匹配好了舒服,匹配不好可能还不如便宜的减震舒服呢!
由于我个人水平有限,如果有说得不对的地方,敬请原谅,也希望大家给我指出来,大家互相探讨,共同进步!


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发表于 2018-6-14 02:18:33 | 显示全部楼层
双R漏油案例多,不要买,RPM里面最垃圾的抢市场的货返台修麻烦。买 S PLUS 或 R PLUS
这个预算不建议买台货,不够,都是烂货,前期用的舒服,故障率高。
DY GJMS RPM 鲨鱼工厂 等等都需要定期去保养,否则漏油漏气是高概率,你在大陆用做不到的。
唯一推荐 racingbros 巴祖卡。 1.0即可 4000两根,另购保养配件可以自己保养。

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发表于 2018-6-14 09:32:09 | 显示全部楼层
hjk_0123 发表于 2018-6-14 01:43
据我所知,这个28、32什么的,是指两个减震安装孔之间的孔距!!跟减震的伸缩行程无关!一般来说,减震是否 ...

大师的意思我大概知道了,但是最后那个黑色好像不是同款,我在想换28cm的还是换个平叉上30的

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发表于 2018-6-14 10:38:55 | 显示全部楼层
其实屁股太高了骑长了腰疼,踏板车本来就是直立坐姿屁股高了会影响腰部的弯曲度。

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[Lv.5]-军士长

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发表于 2018-6-14 18:50:10 | 显示全部楼层
adgjmpta 发表于 2018-6-14 09:32
大师的意思我大概知道了,但是最后那个黑色好像不是同款,我在想换28cm的还是换个平叉上30的

你把你的车拍个照片发来,帮你看看,光说不行,要把原车侧面拍个全车,然后再拍个后平叉同时包含后减震的侧面图,要尽量垂直侧面拍摄,不要斜的。
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发表于 2018-6-15 17:40:36 | 显示全部楼层
hjk_0123 发表于 2018-6-14 18:50
你把你的车拍个照片发来,帮你看看,光说不行,要把原车侧面拍个全车,然后再拍个后平叉同时包含后减震的 ...

可以加师傅个微x么?

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