三轮60V1200W电机换成48V1200W

(原)雨轩

原车60V1200W电机，提速换成48V1200电机，控制器用换吗？速度能提升多少？有经验的给个建议！

新的理念

速度看电机额定电压定速

生意兴隆

如果电机已经购买，那我就不给意见了【1200电机，一般磁钢都是60的，转速3200左右，当然48伏1200转速相对高点，但也不一定，有的是4860同样的，购买时记得问清楚】，，如果还没有购买，我给建议，定个3900转48伏1350瓦电机，或者1500瓦的，都有，这样速度力度会有很大提升，60伏状态48码【轮胎400-12】，，至于控制器，可以不换，急速一样可以达到，只是力度稍微小点【24管70安左右正适合，如果讲究加速效果超级好，大24管150安最佳。这个力度，后桥可以承受，再高就不好讲了，我的是180安84伏1350瓦，使用半年没有毛病，只是轮胎磨损很大】

(原)雨轩

现在问题是，原车都是正弦波，正弦波电机可以定制吗？

(原)雨轩

最好定制正弦波60V1500w的3900转

(原)沃得

生意兴隆 发表于 2018-4-8 09:56
如果电机已经购买，那我就不给意见了【1200电机，一般磁钢都是60的，转速3200左右，当然48伏1200转速相对高 ...

三轮耗电和二轮比，差多少？

生意兴隆

沃得 发表于 2018-4-8 17:27
三轮耗电和二轮比，差多少？

三轮耗电看车型的，如果三轮车型中等，速度20左右，耗电多4分之一大约，，如果速度30，耗电3分之一大约【经验之谈，没有理论支撑，】如果三轮车较小，耗电基本和800瓦电摩差不多【我试过，我的三轮车很小】，，，，，，，，，，，其实电动车耗电大户是风阻【就是电动车截面大，耗电就会大】，重量再其次，，，然后还要轮胎气压也算大户【高气压会生很多电，跑远路的可以充足气】，，如果算比例的话，我的个人建议是10分电，，风阻6，，气压2，，自重2

生意兴隆

另外郑选波电机。貌似只有，南浦，有，但是我使用下来，没有什么区别，基本一样，，还要南浦高速不支持定制【网上有高速电机的，，我用过，很好，3900转，60伏将近50码400-12轮胎】

(原)沃得

生意兴隆 发表于 2018-4-9 10:21
另外郑选波电机。貌似只有，南浦，有，但是我使用下来，没有什么区别，基本一样，，还要南浦高速不支持定制 ...

pm链接，谢谢
就是宽不用多，可用长度补足装载

(原)a00

生意兴隆 发表于 2018-4-8 09:56
如果电机已经购买，那我就不给意见了【1200电机，一般磁钢都是60的，转速3200左右，当然48伏1200转速相对高 ...

请问60v1200w和48v1200w马力和速度哪个快点<在同样的路和重量下>。   60v1200w和60v1500w哪个速度快和马力大..一般的电动三轮车后桥。能安装60v1500w3900转的电机吗.差速器能对得上不。X宝的3900转定制电机的链接能发给我吗。一查好多