关于蚂蚁保护板的服务态度

(原)shadown

13寸 发表于 2017-11-29 20:07
没竞争就这样了。

确实是这样，可能这个算是小圈子！

(原)shadown

PATO 发表于 2017-11-29 20:41
功能多了容易乱,设置繁琐,故障率高,成本高.有些时候甚至不如不带均衡的普通保护板可靠......

确实是这样，很多功能需要花时间去理解，他好像说的所有懂电工都懂他这玩意似的。。。
我还是采用我老的方案，放电不过板，这两天用没问题了。
蚂蚁保护板就拿来充电用，均衡用。

(原)shadown

CT顺风耳 发表于 2017-11-29 20:46
买不起也惹不起，社会社会

不建议买，不过一般的板子我也换了4，5个，用了7年左右。
目前建议还是放电不过板，充电过板。根据电压来把控，万一有哪组有电芯坏了就换（通常也会是一组坏）。

(原)shadown

nitta 发表于 2017-11-29 22:37
我觉得这是我们同族人的通病，有点小本事就不得了，包括组织蚂蚁板团购的那个“心累了”，坛子里面也有他， ...

这板子就是多了些可以设置的参数，可以用APP控制，但稳定性不好说。
少折腾的话，还是建议买普通的板，放电不过板，充电过板的方案。放电过板我都坏了4，5个保护板，每年都换。开着半路烧板推车很不爽！放电不过板，基本用了2年没事。
这个蚂蚁板是帮朋友的车装的，但问题真多。。。

(原)shadown

chengjian1380 发表于 2017-11-30 01:31
我上车跑了4公里温度保护，断电了。然后等恢复。然后就没有然后了。保护板坏了。。。返修了。4.31

我用了一个多月，遇到过几个问题。功能多了，故障也会多起来。还是放电不过板好，随便一个保护板控制充电就行了。

(原)shadown

沈阳季风 发表于 2017-11-30 02:33
太贵了暂不考虑用。电芯垃圾。什么板也白费

有部分电芯有问题，大部分还是好的，垃圾的那几个需要替换。铁锂没办法。

(原)20度+200公里

shadown 发表于 2017-11-30 08:49
其实哪串是没均衡好所致，我的目的也是想通过保护板APP找出哪串有问题，然后替换，但他这APP日志里就没显 ...

你是否知道电压过低意味着什么？

(原)shadown

20度+200公里 发表于 2017-11-30 09:28
你是否知道电压过低意味着什么？

压降大基本两个因素，一个是接线电路电阻大，二是电芯容量衰减厉害循环次数没多少。我应该理解是这样。我发现个别电芯是压降大， 但大多还是OK的，铁锂电芯只能碰运气。

(原)20度+200公里

shadown 发表于 2017-11-30 09:33
压降大基本两个因素，一个是接线电路电阻大，二是电芯容量衰减厉害循环次数没多少。我应该理解是这样。我 ...

我没有说压降，我说的是某串电压过低，过低过高都会影响电芯寿命，铁锂的话尽量不要低于2.8V，不要高于3.65V，你那一串已经低于2.5；
这个原因可能是该串电芯质量不行，要么就是组装之前没有为单体单独充电，一般最好组装之前每个电芯单独充放电几个循环，这样可以看出电芯质量。

(原)战龙皇

来论坛学习一段时间了，总看到放电不过板，既然这样，装保护板还有啥意义？买个可调充电器把电压调低点充不就行了吗，或者组装电池时多加一串，让充电电压低于总电压。然后间隔一段时间检测每串电压，如果有低的就用手机充电器补点，电流小就并联几个，谁家没有三五个充电器呀？这样裸奔使用我觉得比装保护板省心多了。