江山代有才人出，各领风骚数百天

(原)开普勒452b

chanji99 发表于 2016-10-2 19:05
如果你是48V电压，里程党，断然是LG60AH。

所谓LG60，充电截至4.15V，放电截至3.65V，这种说法是很有 ...

其实我知道，对lg仍然心向往之，我的确是里程挡，平时小电流慢慢开，但是我这儿是贵州山区，经常需要爬坡，就算1c也要60a才可以上得去，所以我更加纠结了，如果有钱肯定纠结，果断放弃，那是如果...

(原)开普勒452b

jinsddn 发表于 2016-10-2 19:05
那你还是自组模组波士顿吧，4842的，电芯1302，加个保护板和壳子1500左右，那个简单没难度。
还有哪个王八 ...

波士顿容易漏夜，电烙铁接触时间不能大于5秒，其实我可以搞定的，但是波士顿的价格和lg60差不多，而且放电能力也是1c以下，好像波士顿温度还要高一点。

(原)两仪老道

drea153 发表于 2016-10-2 18:58
他那自行车带脚踏款，不怎么出大力。那用的就少了。寿命怎么不长。
另外他回复里的另一个信息能看出来， ...

我2004年就退休了，确实不每天骑。但我对自己买的电池确实满意

(原)开普勒452b

雄霸天下 发表于 2016-10-2 19:03
lg60真的充电电压4.15v，放电截止3.65v吗

理论应该是2.75或者2.5，但是很多人就是这样说，我犹豫纠结就是这些原因。

(原)tjp

个人还是喜欢磷酸铁锂A123，耐草啊。再发下论坛玩家的测试，没收藏的果断收藏啊。

(原)开普勒452b

tjp 发表于 2016-10-2 19:16
个人还是喜欢磷酸铁锂A123，耐草啊。再发下论坛玩家的测试，没收藏的果断收藏啊。

2012就停产了，现在哪儿找到，就算有也是拆机循环无数次的了。

jinsddn

3.65V，我就呵呵了，明明已经有人把放电图贴出来了，还要去传谣，你看看这贴，3.65下面还有多少电？
http://www.ddclm.vip/forum.p ... d&tid=476094&extra=不过你要爬山，需要的是动力型的，LG勉强可以用容量堆，波士顿也不行，自己算算看电流再做决定

(原)冰与火

ST那个看起来还行 你要买锂电 就别省这钱 买了垃圾到时候坏了出问题 只会浪费更多的钱  要么省事点铅酸 至少保修还是靠谱的

(原)开普勒452b

jinsddn 发表于 2016-10-2 19:19
3.65V，我就呵呵了，明明已经有人把放电图贴出来了，还要去传谣，你看看这贴，3.65下面还有多少电？
http: ...

之前看过这个帖子，没有回帖而已。

(原)开普勒452b

冰与火 发表于 2016-10-2 19:22
ST那个看起来还行 你要买锂电 就别省这钱 买了垃圾到时候坏了出问题 只会浪费更多的钱  要么省事点铅酸 至 ...

st现在活动价格是6.5一颗，长江20eb，是我的一个重要选择。