天冷了电池减小，怎么行驶电流也变大很多，请教大家

(原)yujingli

人家测出电流增加了，不看题目啊

(原)通城行者

天凉了，车的行驶里程就短了

(原)enlaixiangyu

冬天行驶的电压低，那就电流大了，还有空气和行驶阻力增加，总之冬天的行驶就是费电的，还有电池的放点性能差很多

78405785

yujingli 发表于 2015-12-8 13:07
人家测出电流增加了，不看题目啊

就你看出了重点

其实我就是想问问装了电流表的兄弟，是不是也有这种情况

78405785

904973396 发表于 2015-12-8 12:39
车没问题，你电池也正常。你要问是什么原因，可以告诉你，铁锂5到10度，容量下降大概30%到50%。明白了吗？ ...

谢谢兄弟                           

(原)MS精工

904973396 发表于 2015-12-8 12:39
车没问题，你电池也正常。你要问是什么原因，可以告诉你，铁锂5到10度，容量下降大概30%到50%。明白了吗？ ...

瞎掰，铁锂到0度也就下降个10%多点

(原)904973396

MS精工 发表于 2015-12-8 21:39
瞎掰，铁锂到0度也就下降个10%多点

就你聪明？

(原)MS精工

904973396 发表于 2015-12-8 23:58
就你聪明？

聪明的人有很多，但是蠢的人也不少。

人家问为什么巡航功率加大了，你告诉他“因为电池容量衰减了”不是搞笑？电池容量多少跟巡航功率有个蛋关系？

还什么5度就掉50%，铅酸才掉多少啊，真当铁锂不是锂电？

78405785

MS精工 发表于 2015-12-9 12:12
聪明的人有很多，但是蠢的人也不少。

人家问为什么巡航功率加大了，你告诉他“因为电池容量衰减了”不 ...

多谢精工，电池容量我没有仪器测试，缩小多少不知道

就是同样速度下巡航，电流增加了20%，这个有点伤了，肯定影响里程

昨天拿一个12管方波控试了下，45kmh速度，65v20a，功率有1300w了 是不是也偏大？

对比现在的正弦波，４２ｋｍｈ，６５ｖ１８ａ，两个控制器差不多，看来要从轮胎和电机上找问题了

(原)MS精工

78405785 发表于 2015-12-9 13:38
多谢精工，电池容量我没有仪器测试，缩小多少不知道

就是同样速度下巡航，电流增加了20%，这个有点伤 ...

这个跟什么波没关系，冬天气温低本来行驶电流就偏大。之前我就已经讲过了http://www.ddclm.vip/forum.p ... d=331772&extra=