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楼主: 搬砖道人

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发表于 2015-11-17 23:47:41 | 显示全部楼层
请教一下你用的双72v充电器还是三48v充电器

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发表于 2015-11-18 10:09:31 | 显示全部楼层
很不错,动手能力强大!如果换成锂电方案,会更轻便优雅得多。

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发表于 2015-11-18 13:03:47 | 显示全部楼层
双72就得了 没必要3   48  又不是高压 接线还麻烦过  

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发表于 2015-11-18 13:04:20 | 显示全部楼层
brucepapa发表于3小时前很不错,动手能力强大!如果换成锂电方案,会更轻便优雅得多。
这个电池仓就是为以后锂电准备的

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发表于 2015-11-18 14:44:29 | 显示全部楼层

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发表于 2015-11-19 21:25:52 | 显示全部楼层
动手能力强大,注重细节。。。

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发表于 2015-11-19 21:30:21 | 显示全部楼层
遗憾的是,本身这类车型轴距就短,电池仓至少应该做成长条形,常规电池以3*3后叠加3较合适。以保持加速和制动的直线性。。。

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发表于 2015-11-20 13:10:28 | 显示全部楼层
3乘3的电池仓 我也做过  后来改成这种的  加速跟刹车没多大区别的,到时现在改成这种 。车头轻多了 转向没以前的重了  ,以后改锂电或装双84都方便踏板下面还能放,车子设计 主要是 重心跟前后减震的配合,我玩过越野的

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发表于 2015-11-20 13:19:57 | 显示全部楼层
神仙妹妹发表于16小时前遗憾的是,本身这类车型轴距就短,电池仓至少应该做成长条形,常
还有这种车子 前面太窄 放不下3个电池。前减又斜了点 重心不适合太靠前

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发表于 2015-12-13 10:58:13 | 显示全部楼层
这个东西真不错  我也想去弄一个玩玩

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