实践证明，铅酸应该这样用，，，，，，

(原)TDE

一直用铅酸.只要没改动过的正规厂家车子,配的电池都很好用.一天不低25公里.用了两年半后加水又得一年半.

(原)邱先生

我一直随用随充，没有充坏的。

(原)型号

一切都电池都是为了让自己更舒适的，可楼主恰恰相反，你是在服伺电池。当然，具有一定的使用和保养知识是必要的，但为了电池的寿命而小心翼翼使用大可不必。现在来说说楼主的理论，大部分不正确，但大部分做法可取。我以前使用铅酸电池都是随用随充，第一组电池（350w电机）跑了五万多公里，还能跑二十公里，因为我单程就要二十公里，所以换了。第二组电池跑了三万多公里（1000w电机），里程不够换了……

(原)yuguiqiang

试试海宝帝推荐的

(原)我爱电动

第一组充电跟楼主一样两年换了，第二组超威7220随从随用，一年后里程已减半。

(原)759768719

几百块钱的事何必那样较真，再说大功率的电机就是你再怎么保护电池也就那样，几百瓦的电机电池肯定比大功率电机电池可以多用一年，

(原)蓝瑟

一般用车都着急，所以里程远的，想不了那多，车上都有5安充电器，着急了用大的，电池半年换新电池！我感觉用2年铅酸就非常合算了！

(原)cnazi

不可思议2008 发表于 2015-9-23 21:43
你指的一个循环无非是充满放完20a
对吧？？？可是理论和实际是不一样的。我只知道，我和lp的车几乎天天 ...

啥也不懂，连厂家官方的寿命曲线都不看，来个 你的一个循环无非是充满放完20ah     就凭你这句话，你就别张嘴在这胡说八道了，纯属门外汉。

(原)mhyfddhjx

转灯即停充，为浮冲的一点电量而忘拔插头，过冲引起鼓胀发热控损毁电瓶划不来。有过教训。只要不过充，即用即充或用一定电量再充无所谓。

(原)白菜白光

既然是实践证明，怎么得出别人的过度的浅充浅放，对寿命不利？
电池手册里推荐浅充浅放，保持浮充状态。