求问什么情况下配错相会烧电机，巨大的电流！

yang9845 · 发表于 2014-7-27 16:54:02

功率管直通造成一上电就有一相处于加电状态，这种情况控制器检测到了但也关不了。要是电池有保护板这种情况可以避免。

(原)Rayman · 发表于 2014-7-27 16:55:29

yang9845 发表于 2014-7-27 16:54
功率管直通造成一上电就有一相处于加电状态，这种情况控制器检测到了但也关不了。要是电池有保护板这种情况 ...

对，而且运气不好，通了两组，一组上一组下。。。。。

yang9845 · 发表于 2014-7-27 16:56:25

还有空开按道理会动作的，可能空开也非常大或坏了。

本来正常这种情况有好几重保护，首先是电池端的保险丝，再过来是保护板，再过来还有空开。

(原)a1112233 · 发表于 2014-7-27 17:06:48

Rayman 发表于 2014-7-27 16:53
正确的时候，控本身也有缺相故障吧。
因为是傻控，相电流不可控，在接错的时候，瞬间相电流过大，击穿MO ...

缺相是有阻力还是完全没反应呢？我属于完全没反应，电机无阻力的啊

(原)a1112233 · 发表于 2014-7-27 17:38:33

yang9845 发表于 2014-7-27 16:54
功率管直通造成一上电就有一相处于加电状态，这种情况控制器检测到了但也关不了。要是电池有保护板这种情况 ...

为什么我没拿那几组带保护板的电池？？是运气差！图这组最轻。。。

(原)a1112233 · 发表于 2014-7-27 17:40:15

yang9845 发表于 2014-7-27 16:56
还有空开按道理会动作的，可能空开也非常大或坏了。

本来正常这种情况有好几重保护，首先是电池端的保险 ...

空开63A交流的正泰。电池裸奔。什么都叫我遇到了。反正我现在觉得最近特别倒霉。打牌打了20天，全是输。。。。。。。。。。。。。

(原)Rayman · 发表于 2014-7-27 18:17:20

缺相本来就是没阻力的。不能动而已

(原)复新维修 · 发表于 2014-7-27 18:59:43

交流空开怕是没得用的吧？应该选直流空开

(原)a1112233 · 发表于 2014-7-27 19:03:27

复新维修发表于 2014-7-27 18:59
交流空开怕是没得用的吧？应该选直流空开

我也不知道，很多人都用的交流的，应该还是有用，据说只是灭弧的机制有点不一样、

新的理念 · 发表于 2014-7-27 20:48:58

a1112233 发表于 2014-7-27 16:10
是专业修车师傅在测试，转把只是轻点了下。这个常识我都有，师父肯定更知道了。你说的烧线圈肯定是电流大 ...

那是不可能烧电机的

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