淘宝的2手铁锂，别再害大家了！

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淘宝卖家，一般不会是大的生产厂家，他会有铁锂生产流水线的？（因它很贵，它的折旧成本都平滩到，每片电池上）。
     因他的来源：上海淘汰的电动大巴用过的，外国的淘汰下来的电动车洋垃圾进口的。。。。。，

好比手机用过的废电池，你会去买？
  
他想信誉好，也由不了他，

(原)信铁锂得长生

1# 好文推荐 应该是小白不要买二手吧，估计那个买家没有做均衡，不懂当然要交学费。本人就是买的上海淘汰下来的二手万象，两年了还用得好好的。据比亚迪总裁介绍，铁锂越到后期衰减越慢，比如2000个循环衰减至80%，再经过2000个循环只会衰减至70%。

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你的那个“比亚迪总裁介绍”，是你的空想吧。
切记：买2手铁锂，标称容量是假的。实际容量才是你要的，容量跌到标称的30%-40%后，铁锂寿命会以很陡的斜率。快速的奔向死亡。你可以玩的有效时间，只有标称容量的40%的以上的部分。

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均衡不一定有用，你还不懂保湖板啊！  那个买家是买到“生癌”的2手铁锂了，因为充进的电，被它以热量耗掉了。
   但在保护板的作用下，每片电压一至很容易达到，千万不要上当，其中好的没充饱。坏的充不下，电压早早的抬上来了。但一停充，“变节分子”的自放电，开始使坏了，空放上一定时间，马上显形。你要提早清理它们。咳！又要花钱了！

红河310

锂电，又爱又恨，

无心伤害

锂电我自己用的最长的是3年8个月现在大概在75-80%吧，没细测，那批用的最久的是快5年了。ATL的。
买的时候要千挑万选啊。反正小白还是绕道吧，就是这样还要做好**的心里，不是你买到坏的中 奖了，而是你买到好的好比中 奖。06年使用锂电至今就是一血泪史啊。不过最近2年的整体质量要好点A品的出了不少，基本能管3年，现在自己组的话48V的最便宜的A品价格+保护板+充核算下来大概在60/AH，就是说你要配组48V20AH的=20*60=1200元，要是能用3年基本和铅酸持平，前提不能中途挂了。总之一句话，用锂电要有钱有时间还要有折腾精神。

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1200-(保护板+充=400)=800元
800/16片=50元/片。
你**买到的，就是我复制别人“掏宝”的“评价详情”的，13年12月买的，那个卖48元/片的，他的“小哥哥”，你的质量和他是半斤八俩。小心的“宠着用吧”。是你开车，还是它开你啊。
看看前辈的贴子http://www.ddclm.vip/thread-270288-1-4.html

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A品卖50元/片？你是真不懂，还是开掏宝店的？

(原)第三疯

9# 好文推荐

电动车在国内推广不开的原因呢不仅仅是价格的问题，也是百姓认识度的问题。北京不管怎么推广，很多人也不会购买，不管价格低到什么情况，很多人会考虑行驶距离，充电问题等等。
同样在国外，电动车推广就非常好，以美国为例，买车基本上没有什么赋税，都在油里面了，电动车不仅仅是价格的问题，价格一定会给传统汽车贵，另一方是人家环保的意识和人家住房都有车库。大街上有很对公共的充电设备。其实怎么说呢，电池的问题基本上也就这样了，比如tesla这车，已经证明了，电动车是可以发展下去的。芳草地也是看了tesla（之前不对外，必须预约邀请才可以看）。

所以选择锂电池都是在吃螃蟹，好与不好都需要时间，但是传统的铅酸电池被淘汰是早晚的事。让时间去检验真理吧~~

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好与不好，已有10多年了吧。不过，潜挺还在用铅酸呢，包扩核潜艇的应急电源。为何？要可靠！
“吃螃蟹”的787，冒过烟，电动车有自燃的。
国外的电动车公司在普通车型上，困难重重。开始走豪华跑车，的高价之路，以不计锂电成本，坏了就换。