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楼主: 搬砖道人

正式发售可调大功率电压36-84V 电流200-300A 无刷控制器 推广期包邮优惠促销

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发表于 2013-1-23 20:31:51 | 显示全部楼层
不会吧,要涨价

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发表于 2013-1-24 12:53:01 | 显示全部楼层
170# mike 今年放假了,等到蛇年再说了。

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发表于 2013-1-31 12:05:51 | 显示全部楼层
等测试报告,谁有发上来看看

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发表于 2013-2-1 10:12:37 | 显示全部楼层
175032175033[你的控制器没有分离啊,功率管还在PCB 上焊着呢. 真正分离的就看下简化的图片,只是示范哦. 六管并联TO-220(就当作一只MOS管对待),正好一字并排,这是原来赛杨D 的CPU 散热器。你要做的只是与原来的PCB连 ...
东海之东 发表于 2013-1-18 12:51


15-20KHz的方波。上升、下降沿的宽度是几个微秒。100pf的电容还是不小的。虽然有些高压功率MOS管栅源的电容有几百pf。但增加的电容对驱动电路还是不好的。另外引线长了还会有引线电感。同样会使驱动脉冲的上升下降沿变差。

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发表于 2013-2-1 10:36:13 | 显示全部楼层
控用的mos管Ciss起码几千pf 大点的近万pf 东海之东这个方案只要做好驱动(可用图腾柱)与采样是可行的
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发表于 2013-2-1 10:57:27 | 显示全部楼层
不过真如他所说的拉远到车头车尾。别说栅源并联的电容。就是引线电感就已经使波形没法看了。搞不好会造成上下管穿通短路。

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发表于 2013-2-1 10:59:35 | 显示全部楼层
还是那句话,作为工业产品的设计、生产还是遵循 安全稳定、性能够用、经济实惠 的方针更合适。
洞源剑客 发表于 2013-1-19 13:01


这对普通消费者来说才是正道。发烧友自己做实验没有问题。实验成功了自己也很happy。但普通消费者要买的是好用的成品。

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发表于 2013-2-1 11:16:37 | 显示全部楼层
不过真如他所说的拉远到车头车尾。别说栅源并联的电容。就是引线电感就已经使波形没法看了。搞不好会造成上下管穿通短路。
shouldbe 发表于 2013-2-1 10:57
拉远到车头车尾肯定不行的 集中起来是可行的他的用晶汇控驱动(不知晶汇的在高速下会不会失控)想法是不错的
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发表于 2013-2-1 11:26:58 | 显示全部楼层
我昨天用晶汇上145v 小半径转速1592 如用46极的大饼就能试出晶汇cy方案在如此高速时会不会失控
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发表于 2013-2-2 20:05:24 | 显示全部楼层
都是牛逼的人物

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