电动车上那根电线是关了钥匙不断电的

(原)njlihao

关电门锁后，充电线的接头有电，等同于电池端电压。
粗红粗黑引线有困难，可以从电门锁上取电。
还有一种办法就是根据你的定位器的最大的耗电电流，从充电线上取电的同时，串上分压限流电阻即可。
举例说明：
假设你电池端电压最高是100V，12－72V的定位器最高电压为88V，如果定位器最大电流为XmA，则需要串的电阻阻值为：(100-88)/X；电阻功率＝（100－88）*XmA。

aressyu

买个降压模块接到电池上给GPS供电

新的理念

电门锁哪里一看就明白，转换器有的是受控于电门锁，有的不受控，受控的关闭电门锁，转换器就没有电了

(原)秋心

新的理念 发表于 2018-9-5 17:09
电门锁哪里一看就明白，转换器有的是受控于电门锁，有的不受控，受控的关闭电门锁，转换器就没有电了

我的转换器不经过控制器的 连接在电动车的主线上的。我不知道受不受控制 明天量量去

c.hck

一般的转换器和控制器（不是总正极）同一正极线（电门锁线，黄色，转换器刚接通时电流很大，经常坏电门锁）。

新的理念

秋心 发表于 2018-9-5 20:53
我的转换器不经过控制器的 连接在电动车的主线上的。我不知道受不受控制 明天量量去

不用量，关电门锁，按喇叭响不响，响就不受控，不响就受控

(原)秋心

新的理念 发表于 2018-9-6 06:24
不用量，关电门锁，按喇叭响不响，响就不受控，不响就受控

好的，谢谢

(原)秋心

njlihao 发表于 2018-9-5 15:31
关电门锁后，充电线的接头有电，等同于电池端电压。
粗红粗黑引线有困难，可以从电门锁上取电。
还有一种 ...

好的，谢谢