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楼主: 游侠

多年的控制器软弱无力了,更换mos管就可以解决变新吗?

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 楼主| 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
wbymh 发表于 2026-1-26 13:20
只要控制器是好的 ,就算控制器老化动力损失也不明显可以忽略不计,但是电机长期高温运行肯定会有退磁现象 ...

好的,明白了,谢谢你!不过现在是冬天,气温零下,就算退磁,应该也不至于发烫吧?毕竟才350w电机,冬天铅酸电池也不给力,我也不敢开高速挡位,要等到春天甚至夏天,再用手摸摸了。对了,网上看到有说用一个LED射灯接到相线上,用手拨动电机,看射灯亮度就可以判断,不知道这个做法靠谱吗?我手头有一个12-84v宽电压自适应的改装射灯,美国cree科瑞的灯珠,10w的耗电实际功率。请问用这个射灯可以测试出退磁吗?请教
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层


拨电机也可以 但是还要拆车  最简单看有没有和你一样的车试一下就感觉出来了  
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 楼主| 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
wbymh 发表于 2026-1-26 14:45
拨电机也可以 但是还要拆车  最简单看有没有和你一样的车试一下就感觉出来了   ...

一样的车试一下?怎么试?
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发表于 前天 12:17 | 显示全部楼层
wbymh 发表于 2026-1-26 13:20
只要控制器是好的 ,就算控制器老化动力损失也不明显可以忽略不计,但是电机长期高温运行肯定会有退磁现象 ...

永磁变频空调也有类似问题,同事的格力,实际上压缩机电机只保5年,退磁得自费更换维修,变频器模块和导线保3年。无刷无齿,外转子开关磁阻电机,有感无感双模驱动,最适合用在电助力轮组,没退磁问题,电量耗尽,脚蹬没骑行磁阻,路感和无刷有齿电机,中置电机差不多。
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