磷酸铁锂的测不准问题一直是个问题

jinsddn

去年组了两组电池，也算是玩过磷酸铁锂了。配的蓝牙保护板可以调看参数，用下来基本满意。

不过也深刻理解了磷酸铁锂的测不准，百分比显示极其不靠谱，反复调整参数，也只能看个大概。
手动调了20%，40%。60%。80%时候的电压值，现在还在摸索中，只能说，铁锂的电压和容量配比太诡异了，不按线性规律来。
我现在一般到动态电压到了3.2V以下就不敢再开了。

jinsddn

上面这个对照表，我跑下来其实也不太准，可能每家厂家的电池放电曲线都不一样。
所以，磷酸铁锂，一定要搞大容量的，留冗余防推车，要配蓝牙蓝牙保护板，看精准的单体电压小数点后两位值去判断情况。3.2V和3.0V是很关键的两个数值

注册海盗

磷酸铁锂电池要想显示的容量准，就得用库仑计，靠电压是靠不住的----它的放电平台太平坦了，基本在3.3V~3.1V之间，3.1V以后电量已经不多放电曲线开始陡峭，所以靠测电压很难估算剩余容量。

tyuka

电压估算电量不准的。
我汽车上的，空载3.25V左右显示只有30%左右的电量了

jinsddn

tyuka 发表于 2025-4-16 22:03
电压估算电量不准的。
我汽车上的，空载3.25V左右显示只有30%左右的电量了

所以，我选择了双电池，一组三元，一组铁锂，双剑合璧走天涯

ahm62

jinsddn 发表于 2025-4-16 00:25
上面这个对照表，我跑下来其实也不太准，可能每家厂家的电池放电曲线都不一样。
所以，磷酸铁锂，一定要搞 ...

所以说铁锂就是垃圾

tyuka

ahm62 发表于 2025-4-19 01:07
所以说铁锂就是垃圾

不能这么说，一致性是差点，但也有优点

tyuka

jinsddn 发表于 2025-4-18 23:39
所以，我选择了双电池，一组三元，一组铁锂，双剑合璧走天涯

我老婆车上15串铁锂和13串三元并联，已经用了好几年了。。。
充电一般只充到52V多点，有时候铁锂保护板会先关断。
铁锂均衡开启电压调低，多均衡均衡，电压一致性还是可以的

whseen

jinsddn 发表于 2025-4-18 23:39
所以，我选择了双电池，一组三元，一组铁锂，双剑合璧走天涯

想起零几年天涯论坛，2023年4月多关站，2024年3月想开站，现在也不能进去。电动汽车等大的最适合做双电池，万一单体故障，能用另一组电池停到安全位置。手电筒等特殊行业，也可以双电池，内置小铁锂，换三元锂时避免黑暗，也可以像真无线耳机，做成子母磁吸胶贴结构，需要多位置照明时可分开，顺便换电池不断电。

zouyi801031

电量剩百分之20，30就充电是保命用的，不是拿来放空使用的，同时也是最佳的充电时机。你设置的什么各种电压对应电量没屁用。铁锂中间大部分电量区间电压差别极小。正确做法配上蚂蚁板看近期充满复位过的库伦计。唯一有用的是可以观测低于百分之30电量的静态电压，根据静态电压判断剩余电量，这点对于低温天气库伦计不准时很有用。所谓静态电压就是电池闲置了几小时以上没有充电没有放电时的电压。静态电压3.25可以大概判定为剩余电量百分之25，静态电压3.28可以大概判定剩余电量百分之30，偏差不会超百分之5