用LG 3200mah 单体制作48V 19.2Ah电池

(原)泥人部落

在论坛潜水也快2个月，一直在学习各种问题，感谢各位大佬的文章，在此先把经验写一下：
1.  经验： 第一次制作时，由于不知道需要做平衡，拿电池上来就焊接，结果一扭把就断电。后来学习发现有一串的电压只有3.2V。 对这串电池单独充电，解决问题。得到一个道理，原来保护板上的均衡功能都是扯淡的，电压相差太大，是均衡不了的。

2.  电池： 我是用LG 3200mah, 型号是INR18650MH1，可以10A 放电，单体组成13串6并，差不多19.2Ah。现在电池超轻，我儿子8岁都拿的动。

3.  电动车：本人的车是48V的国标车，电机上面写的功率是48V, 240W， 但是卖电动车的人说，电机是虚标的，实际电机有350瓦。不知道是不是真的。

4. 速度：  已经骑行了2个星期，满把速度原来是37公里左右，现在满把变成39公里，而且起步比一般车快，现在在十字路口，起步几乎秒杀60V,72V的车，只是在后程没有他们快，但是基本也差不多，很多72V的车，实际上速度还达不到40公里/小时。起步被我超了以后，后面基本都追不上我了。

5.  滑行： 去掉铅酸以后，滑行距离明显加长，现在从满把到静止状态，滑行距离至少100米以上。老远的地方我看到红灯的时候，已经可以开始松把了，有时候到路口了，还要点刹车才能止住。这电机我是非常满意的。

6. 续航：本人坐标杭州，我从杭州城北穿越市区到达滨江上班，单次骑行20KM，大约50分钟到达。 满把加急刹的续航大约40公里。如果一般不满把，一般骑行大约60K以上。我现在基本都是满把骑行，主要现在车轻了很多，满把骑行，那种加速感和超车的感觉，实在太爽了。

tyuka

我就好奇为什么一开始有一串电压那么低？

(原)627341504

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(原)faladay

保护板均衡对低电压可以也是可以的，只是时间要非常非常非常非常的长罢了，比如你这个19.2ah的如果有电池是满电的，保护板均衡电流50ma的话，至少至少需要19.2/0.05=384h=16day
想起我以前是滨江骑到城西20km，哈哈

(原)peigang

240W电机跑这么快不容易了，我的350W才跑这么快，还超了一点压

(原)dianchi

这个防水要做好啊

(原)泥人部落

faladay 发表于 2018-4-9 12:34
保护板均衡对低电压可以也是可以的，只是时间要非常非常非常非常的长罢了，比如你这个19.2ah的如果有电池是 ...

哦，原来需要那么长的时间才可以，谢谢了啊，改天试试。

(原)泥人部落

dianchi 发表于 2018-4-9 13:23
这个防水要做好啊

是的，下雨天我一般不敢骑。第一次做电池，焊接的太烂了，都不好意思拍照了。还好是用LG的电芯，感觉还是安全的。等下次做一组松下的18650电池试试。

lz1201048

入了锂电坑了注意位置不要进水

(原)adenenben

有钱人啊，一上来就用进口货，还是18650。