山地自行车装小功率电机

(原)开普勒452b · 发表于 2016-5-6 19:45:30

                           想买一辆二手山地车加250w小电机
   没有钱组更大容量电池，但是续航要求比较远。思来想去，现在打算买一辆二手的山地车回来，把前轮加小电机即可。电池可以36v20a找国产便宜电芯用，小功率控制器非常便宜，马云家看了才几十块钱。
   现在有几个问题想请教大神，是改前驱的好呢，还是后驱的好？前驱改起来非常容易，但是我担心爬坡不行，后驱的改动工作量大，需要的投入也多。有经验的坛友指点一下，谢谢！

(原)开普勒452b · 发表于 2016-5-6 19:47:24

忘记问了，如果我拿普通自行车来改可以吗？因为上电机了，所以平时很少用脚踩，估计不容易坏，主要的问题还是电机和电池上面。

(原)拼音佳佳 · 发表于 2016-5-6 19:50:41

前驱爬坡也没问题,抓地力翻番更好使.除了水库的不是给车走的坡,都能上去,轻轻松松.

不过这是个坑,我现在出来了...你想改不如整个三轮车,电池仓很大,续航200公里不在话下.

(原)新人发问 · 发表于 2016-5-6 19:55:15

这样的小电机爬坡根本不行，我就是过来人后面改了双驱后才爽

(原)开普勒452b · 发表于 2016-5-6 19:56:34

拼音佳佳发表于 2016-5-6 19:50
前驱爬坡也没问题,抓地力翻番更好使.除了水库的不是给车走的坡,都能上去,轻轻松松.

不过这是个坑,我现在 ...

为什么这样说，坑在那里？我算过帐了。普通一点自行车300以内，马云哪儿买前轮带电机钢圈400以内，电池自己组。看好一家4.8一节的18650，容量2200ma.3620需要不到100颗，保护板很便宜，控制器非常便宜100以内。请注意，这个配置可以骑八九十公里远了。

(原)新人发问 · 发表于 2016-5-6 19:57:05

建议一部到位，买轮廓电机 48v 500w的，价格也就相差几十元。。电池的话买普通的就够用了，正好之前升级电机，多了个 500w电机和控制器~~

xhqtiger · 发表于 2016-5-6 19:57:33

中置电机的适应力更强吧，不过噪声比较大

xhqtiger · 发表于 2016-5-6 19:59:19

建议上48v电机，48v以上的电池、仪表、控制器都比较丰富和性价比高，论坛很多商家都不组48v以下的电池

(原)开普勒452b · 发表于 2016-5-6 20:02:30

xhqtiger 发表于 2016-5-6 19:57
中置电机的适应力更强吧，不过噪声比较大

我不想麻烦，前驱直接马云家买，电池自己有经验了，组起来容易。

(原)开普勒452b · 发表于 2016-5-6 20:04:16

xhqtiger 发表于 2016-5-6 19:59
建议上48v电机，48v以上的电池、仪表、控制器都比较丰富和性价比高，论坛很多商家都不组48v以下的电池

48v需要13串，不容易均衡，在说自行车快了不安全，就36v。我这个打算平时注意电压，才10串，分开单独充电都有可能实现，我主要想里程远。

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