老苏的电动车旅行：十年磨一剑，菜鸟变成老司机

suzhaoxin

      （4）乘坐相对便宜的交通工具

  

       在十年电动车旅行中，老苏到达目的地后，如果不想继续骑行，就会选择乘坐快捷的飞机航班回家。当然，其花费是比较高的，相应会有较大的节约空间。回程乘坐喀什——广州的航班，机票1630元，如果改为乘坐普通火车，硬座票价只需要611元。从漠河经哈尔滨的回程火车票和飞机票1510元，如果全程乘坐火车，票价是497元。即使加上途中三四天的消费，都可以节省交通费用50%以上。据此分析比较，从性价比角度来说，乘坐火车应该是较合理的交通工具。看来，老苏已经有点“F·B”了！

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    （5）节省杂项费用的方法

    ·  在物流费用方面，也有一些节约空间。比如有网友认为托运小车和行李回家，我选择的物流公司，运费稍高了。可以多跑几家物流公司，择其价低者承运。这个意见很好，当时我归家心切，未能考虑周全。另外，在物流运费总价之中，有些项目是可以由客户自行决定的。例如，把电动车和行李从喀什托运到广州，运费、包装费、提货送货费等共计950元。如果我选择自行到广州物流园区取件，不需要送货上门，则可以节省物流运费中的提货送货费200元。

    ·  在个人装备费用方面，尽可能利用原有的物品，应该是节流的首选。老苏的衣服鞋帽，都是平时在家的穿着，只购买了一双保暧的登山鞋，连头盔也是别人送的旧头盔。骑行成功与否并不取决于装备的优劣，正如网友所言，“看你的装备确实寒碜，但确实又走了很远很远，实在佩服佩服。”

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       由此可见，只要人不懒，能吃苦，肯动脑动手，要节省点银两，潜力还是有的。骑行即修行，电动车旅行穷游之术，永无止境。上述降低电动车旅行成本的一些途径，如果老苏下定决心，不怕辛苦，大多数都可以做到，节省三分之一的开支费用也是大概率的事。不过，家里老伴和子女都一再叮嘱我，出门在外要善待自己。转眼间人已古稀，那就不必当苦行僧，来个“小康游”吧。于是，老苏的十年电动车旅行由此定调，一路顺其自然，直至尘埃落地。

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    【后语】

    · 谨以此文，致敬电动车旅行的先行者。他们对电动车骑行充满热爱，不断开拓骑行路线，挑战骑行纪录，创新骑行方式。电动车骑行江湖因有你们更精彩！

    · 谨以此文，感谢8264网和电动车论坛有容乃大，为电动车爱好者提供优质的分享交流平台，对引荐推介电动车骑行户外运动功不可没。

    · 谨以此文，纪念自己即将逝去的电动车旅行夕阳岁月，感恩路上所有的相遇，并祝福电动车骑行兴旺热闹，后浪喜人。

suzhaoxin

      【附录】十年骑行帖的链接

       老苏十年电动车旅行，共骑行872天79033公里，轮迹遍及全国的省市自治区。全部行程都有详实的图文记录，已在8264户外资料网公开发表。为了方便网友查阅和经得起历史的检验，特将十年骑行帖的标题与链接附录如下，欢迎关注、质疑和讨论。

1，2012年

神奇小电车，试骑粤贑闽

http://bbs.8264.com/thread-5374591-1-1.html

2，2013年

电动小折八千里，桂北湘西黔东南

http://bbs.8264.com/thread-5369855-1-1.html

3，2013年

说走就走的电动车旅行：北京—上海—广州

http://bbs.8264.com/thread-5361461-1-1.html

4，2014年

心有多远，电动自行车就走多远——16省市12000公里的骑行日记

http://bbs.8264.com/thread-5348458-1-1.html

5，2015年

电动自行车远行：广州—海南—昆明—重庆—青海湖

http://bbs.8264.com/thread-5333007-1-1.html

6，2015年

电动自行车遛了个弯：青海湖—内蒙古—广州

http://bbs.8264.com/thread-5340155-1-1.html

7，2016年

骑电动自行车上西藏：广州—成都—日喀则

http://bbs.8264.com/thread-5314368-1-1.html

8，2017年

滇藏珠峰青藏，电车再上高原

http://bbs.8264.com/thread-5419384-1-1.html

9，2017年

电车走戈壁：格尔木—若羌

http://bbs.8264.com/thread-5425184-1-1.html

10，2017年

六年十万里，小电车走遍全国

http://bbs.8264.com/thread-5431860-1-1.html

11，2017年

小电车秋行粤湘桂，三山二岛诵山海经

http://bbs.8264.com/thread-5454738-1-1.html

12，2018年

广州—喀什，小电驴再进疆

http://bbs.8264.com/thread-5493377-1-1.html

13，2019年

广州—喀什：小电车走川藏北线新藏线

http://bbs.8264.com/thread-5556083-1-1.html

14，2020年

2020小电车自由行：河口、西双版纳、瑞丽、腾冲

http://bbs.8264.com/thread-5611918-1-1.html

15，2021年

老苏的电动车旅行：2021广州——漠河

https://bbs.8264.com/thread-5656980-1-1.html

16，2016——2019年

骑小电动车翻越17座5000米雪山

https://bbs.8264.com/thread-5638329-1-1.html

17， 2022年

2022桂滇黔湘鄂豫赣粤，电动自行车84天骑行日记

https://bbs.8264.com/thread-5694915-1-1.html

18， 2023年

2023电动车旅行：粤东沿海印象

https://bbs.8264.com/thread-5719165-1-1.html

suzhaoxin

--------本帖大结局。谢谢关注，下一帖再见！--------

suzhaoxin

              。。。。。。

suzhaoxin

free-fly-h3 发表于 2024-2-4 10:21
大哥，你真棒！

借电动之力而行，众人皆可为之也。谢谢鼓励！

不羁的风ddc

中国三大衰：男足，股市，电动车论坛这么用心的帖子，这么伟大的壮举，竟然冷冷清清，同好都死哪去啦

suzhaoxin

不羁的风ddc 发表于 2024-2-5 00:02
中国三大衰：男足，股市，电动车论坛这么用心的帖子，这么伟大的壮举，竟然冷冷清清，同好都死哪去啦 ...

莫急！写帖如骑行，要守得寂寞，耐得苟且，看得见远方。作为硕果仅存的电动车爱好者精神家园，论坛正在恢复中，需要大家多些理解，共同支持培育。