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楼主: hjk_0123

踏板车后轮胎即将报废,通勤用毂刹有必要更换米其林倍耐力等高端轮胎吗?

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发表于 2020-10-23 14:08:21 | 显示全部楼层
hjk_0123 发表于 2020-10-23 03:10
那又怎么会震得手疼呢?不理解,难道是胎压过高了??

宽胎不打足点气 操控不好还费电,气打足了没缓冲,过个减速带手都能震疼。不信你试试换3.0的胎和宽胎对比一下,窄胎过那种小坑小石头根本没多少感觉,宽胎就会觉得震手。
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 楼主| 发表于 2020-10-24 03:05:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 hjk_0123 于 2020-10-24 03:06 编辑
sqdtn 发表于 2020-10-23 14:08
宽胎不打足点气 操控不好还费电,气打足了没缓冲,过个减速带手都能震疼。不信你试试换3.0的胎和宽胎对比 ...

嗯?是吗?我的电动车原车内外胎较软,改了摩托车真空胎后较硬,但这不是宽胎宽度的问题而是轮胎厚度,因为是摩托车的轮胎,所以厚,电动车车身轻压不住所以会感觉硬,如果车上坐两个200多斤大胖子想想轮胎还震手吗?我觉得是这个原因吧?
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 楼主| 发表于 2020-10-30 02:28:37 | 显示全部楼层
麦天 发表于 2020-10-21 15:18
去米其林官网看看,相对应的型号都有不同的性能属性,是要耐磨的,还是要舒适性好的,还是要抓地力好的,根 ...

谢谢! 米其林据说是雨天挺牛,平时舒适度比倍耐力高。只有CT适合踏板车。2ct是竞技用的。
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